کون سی علامات کار کے فیول پمپ پلنجر کو پہنچنے والے نقصان کی نشاندہی کرتی ہیں؟

فیول پمپ پلنگر کو پہنچنے والا نقصان مختلف علامات میں ظاہر ہوتا ہے۔

شروع کرنے کے بارے میں، سردی میں مشکل-شروع ایک عام مظہر ہے؛ انجن آسانی سے شروع کرنے کے لئے جدوجہد کرتا ہے. ایسا اس لیے ہوتا ہے کیونکہ خراب فیول پمپ پلنگر فیول انجیکشن کے حجم اور وقت کو درست طریقے سے کنٹرول کرنے سے قاصر ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں ہوا کا غیر متوازن ایندھن کا مرکب انجن میں داخل ہوتا ہے، جو اگنیشن اور اسٹارٹ ہونے میں رکاوٹ بنتا ہے۔

طاقت کے لحاظ سے، پیداوار شدید سمجھوتہ کیا جاتا ہے. ایکسلریشن کے دوران، گاڑی سست محسوس ہوتی ہے اور اس میں طاقت کی کمی ہوتی ہے، اور رفتار میں اضافے کی شرح بہت سست ہوجاتی ہے۔ تاخیر سے فیول انجیکشن ٹائمنگ ایڈوانس کی وجہ سے، انجن کا RPM بڑھنے پر ایندھن فوری طور پر اور مکمل طور پر جلنے میں ناکام ہو جاتا ہے، جس سے سیاہ دھوئیں کے اخراج میں اضافہ ہوتا ہے۔ چونکہ انجن مناسب پاور سپورٹ سے محروم ہے، اس لیے یہ قدرتی طور پر ایکسلریشن کمانڈز کا فوری جواب دینے کے لیے جدوجہد کرتا ہے۔

ایندھن کی کھپت میں نمایاں اضافہ ہوگا۔ کیونکہ ایندھن کا نظام صحیح طریقے سے کام کرنے سے قاصر ہے، ایندھن کا ایک حصہ دہن کے بغیر براہ راست نکال دیا جاتا ہے۔ نتیجتاً، گاڑی کو معمول کے کام کو برقرار رکھنے کے لیے زیادہ مقدار میں ایندھن کی ضرورت ہوتی ہے۔

اخراج کے حوالے سے، ایگزاسٹ پائپ سے کالا دھواں نکلے گا۔ یہ ایندھن کے نظام کی مکمل ایندھن کے دہن کو حاصل کرنے میں ناکامی کی وجہ سے ہوتا ہے۔ جلے ہوئے ایندھن کو براہ راست نکال دیا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں سیاہ دھواں بنتا ہے۔

ایندھن کے نظام کے کام کے دوران پیدا ہونے والی غیر معمولی آوازوں کے ساتھ، قابل سماعت تبدیلیاں بھی واقع ہوتی ہیں۔ جب فیول پمپ پلنگر عام طور پر کام کر رہا ہوتا ہے، ایندھن کا نظام مستحکم آواز کے ساتھ کام کرتا ہے۔ تاہم، ایک بار پلنگر کو نقصان پہنچنے کے بعد-اپنی آپریشنل حالت کو تبدیل کر کے-ساتھ آنے والی آوازیں غیر معمولی ہو جاتی ہیں۔

بیکار رفتار غیر مستحکم ہو جاتی ہے، ممکنہ طور پر ضرورت سے زیادہ کم بیکار رفتار یا بالکل بھی بیکار حالت کو برقرار رکھنے میں ناکامی کے طور پر ظاہر ہوتی ہے۔ ایک مخصوص سلنڈر (مثلاً، دوسرا سلنڈر) کے لیے ہائی پریشر فیول پمپ پلنگر پر بھی معمولی اسکورنگ ناکافی اور غیر مساوی ایندھن کی ترسیل کا باعث بن سکتی ہے، جس کے نتیجے میں انجن میں کمپن ہو جاتا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ خراب پلنجر پورے سلنڈروں میں ایندھن کی فراہمی کے استحکام میں خلل ڈالتا ہے، جس کی وجہ سے انجن کے مختلف سلنڈروں کے درمیان غیر متضاد آپریشن ہوتا ہے اور اس طرح بیکار رفتار میں مسائل پیدا ہوتے ہیں۔